தூய மின்சார எஸ்யூவியின் 4 முக்கிய வலி புள்ளிகளை உடைக்க இடிந்தது

புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழிலின் வளர்ச்சியுடன், திறமையான, பச்சை, ஆற்றல் சேமிப்பு மின்சார வாகனங்கள் படிப்படியாக நுகர்வோரால் விரும்பப்படுகின்றன, மேலும் சமீபத்தில் வெடிக்கும் வளர்ச்சியில் ஈடுபடுகின்றன. அதிக சக்திவாய்ந்த சக்தி, அதிக பொருளாதார பயண செலவுகள், மிகவும் அமைதியான மற்றும் மென்மையான ஓட்டுநர் அனுபவம், தூய மின்சார மாதிரிகளின் முன்னணி நன்மைகள், “திரும்பிச் செல்ல முடியாது” என்பதற்குப் பிறகு நேராக இயக்ககத்தில் பல சுவைகள்! ஆனால் தூய மின்சார எஸ்யூவிகள் அதிக விலையை எதிர்கொள்கின்றன, குளிர், எரியக்கூடிய மற்றும் பிற வலி புள்ளிகளுக்கு பயம், மற்றும் பல பயனர்கள் சிக்கலாகி, தேர்வு செய்ய பயப்படுகிறார்கள்.

தொழில்துறையின் தற்போதைய நிலைமையை எதிர்கொள்வது,டோங்ஃபெங் ஃபோர்திங்அதன் முதல் தூய மின்சார எஸ்யூவி, ஃபோர்டின்ஃப் தண்டரை அறிமுகப்படுத்தியது, இது மார்ச் 25 அன்று எர்த் ஹவர் காலத்தில் டோங்ஃபெங் ஃபோர்டிங் குவாங் தொழிற்சாலையில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்படும்.

இடி எப்படி வேலைநிறுத்தம் செய்வது, புதிய எரிசக்தி எஸ்யூவி மாடல்களின் 4 முக்கிய வலி புள்ளிகளை எவ்வாறு உடைப்பது, காரில் கிடைக்கும் தகவல்களின்படி, பின்வருபவை பகுப்பாய்வு:

ஒரே வகுப்பில் உள்ள அனைத்து மின்சார கார் எண்ணெய் காரை விட அதிக விலை கொண்டதா?

தற்போதைய சந்தையில், உண்மையில் இதுபோன்ற சிக்கல்கள் உள்ளன, ஆனால்டோங்ஃபெங் ஃபோர்திங்

இடி இங்கே!

நீண்ட காலமாக, பவர் பேட்டரிகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளின் அதிக விலை காரணமாக, தூய மின்சார மாதிரிகள் ஒரே வகுப்பின் எரிபொருள் கார்களை விட அதிக விற்பனை விலையை பராமரிக்கின்றன. பல சுற்று விலை குறைப்பு போக்குக்குப் பிறகும், சிப், லித்தியம் கார்பனேட் மற்றும் பிற செலவுகள் படிப்படியாக இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பினாலும், ஆனால் சிறிய தூய மின்சார எஸ்யூவி இன்னும் அதே அளவிலான எரிபொருள் கார்களை விட 50,000 யுவான் விலை இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது. 150,000 அல்லது அதற்கும் குறைவாக, ஒரு புதிய எரிசக்தி எஸ்யூவி குறைவாக மட்டுமல்ல, எரிபொருள் கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது உள்ளமைவு, நிலை பயன்படுத்தாது. இந்த நிலைமை நுகர்வோர் தேர்ந்தெடுக்கும்போது குறைந்த விலை எரிபொருள் மாதிரிகளை விரும்புகிறது.

தண்டர் ஏவுதல், விலை வாசலை உடைக்க முடிந்தால், எண்ணெய் மற்றும் மின்சாரத்தின் அதே விலையைச் செய்ய, தூய மின்சார எஸ்யூவி பிரபலத்தின் அலையை அமைக்கும்.

கிடைக்கக்கூடிய தகவல்களிலிருந்து, ஃபோர்டிங் தண்டர் 150 கிலோவாட் உச்ச சக்தி மற்றும் 340 என்-எம் உச்ச முறுக்கு கொண்ட உயர் திறன் கொண்ட பல-கூட்டு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 0-30 கிமீ/மணிநேர இடமாற்றத்தின் முடுக்கம் நேரம் 2 எஸ் மற்றும் பூஜ்ஜிய நூறு முடுக்கம் நேரம் 7.9 களை எட்ட முடியும், இது பெரும்பாலான எரிபொருள் எஸ்யூவிகளை விட முன்னால் உள்ளது, மேலும் இது மென்மையுடனும் அமைதியிலும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. அதிகபட்ச வெளியேற்ற சக்தி 3.3 கிலோவாட் எட்டுகிறது, இது வைல்ட் கேம்பிங்கிற்கான ஏர் பிரையர் மற்றும் தூண்டல் அடுப்பை எளிதில் இயக்குகிறது, மேலும் எரிபொருள் கார்களை விட வண்ணமயமான கார் காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளது.

புதிய எரிசக்தி கார் உரிமையாளர்கள் குளிர்கால வரம்பில் சரிவை ஏற்க வேண்டுமா?

தொழில்நுட்ப வரம்புகளால் சிக்கியிருக்கும், சந்தையில் உள்ள புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் பெரும்பாலானவை குளிர்கால வரம்பு சிதைவின் சிக்கலைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இங்கே இடி வதர்!

கடந்த காலங்களில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு பெரும்பாலும் பி.டி.சி வெப்பமூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது, மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பியைப் பயன்படுத்தி, ஒரு ஊதுகுழல் மூலம் காரில் சூடாகவும், காரில் வீசவும், ஆனால் அது நிறைய மின்சாரத்தை நுகரும், குளிர்காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலையில் மிகைப்படுத்தப்பட்டிருக்கும், பேட்டரியின் செயல்திறனில் தாக்கம், இதன் விளைவாக வரம்பில் உள்ளது.

ஃபோர்டிங் இடி, மறுபுறம், குளிர்கால துயரங்களிலிருந்து பயனர்களை விடுவிக்க ஹவாய் டி.எம்.எஸ் 2.0 ஹீட் பம்ப் மேலாண்மை அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏர் கண்டிஷனிங், எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மற்றும் பேட்டரி குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பத் தேவைகளின் வெப்ப நிர்வாகத்தை ஒருங்கிணைக்க கணினி உலகின் புதுமையான ஒன்பது-வழி வால்வு ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

இந்த வடிவமைப்பின் நன்மைகள் குறைந்த வெப்பநிலையால் ஏற்படும் பவர் டிராப், வீச்சு குறைப்பு மற்றும் பேட்டரி திறன் சிதைவு போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, மற்றும் கலங்கரை பயன்படுத்துவதை அனுமதிக்கிறதுதொழில்நுட்ப வரம்புகளால் சிக்கியிருக்கும், சந்தையில் உள்ள புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் பெரும்பாலானவை குளிர்கால வரம்பு சிதைவின் சிக்கலைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இங்கே இடி வதர்!

கடந்த காலங்களில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு பெரும்பாலும் பி.டி.சி வெப்பமூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது, மின்சார வெப்பமூட்டும் கம்பியைப் பயன்படுத்தி, ஒரு ஊதுகுழல் மூலம் காரில் சூடாகவும், காரில் வீசவும், ஆனால் அது நிறைய மின்சாரத்தை நுகரும், குளிர்காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலையில் மிகைப்படுத்தப்பட்டிருக்கும், பேட்டரியின் செயல்திறனில் தாக்கம், இதன் விளைவாக வரம்பில் உள்ளது.

ஃபோர்டிங் இடி, மறுபுறம், குளிர்கால துயரங்களிலிருந்து பயனர்களை விடுவிக்க ஹவாய் டி.எம்.எஸ் 2.0 ஹீட் பம்ப் மேலாண்மை அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏர் கண்டிஷனிங், எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மற்றும் பேட்டரி குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பத் தேவைகளின் வெப்ப நிர்வாகத்தை ஒருங்கிணைக்க கணினி உலகின் புதுமையான ஒன்பது-வழி வால்வு ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

இந்த வடிவமைப்பின் நன்மைகள் குறைந்த வெப்பநிலையால் ஏற்படும் பவர் டிராப், வீச்சு குறைப்பு மற்றும் பேட்டரி திறன் சிதைவு போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, மற்றும் இலகுரக மூன்று மோட்டார் பயன்படுத்துவதன் மூலம், தண்டர் 630 கிமீ வரை சி.எல்.டி.சி வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.ட்வைட் டிரிபிள் மோட்டார், ஃபோர்டிங் தண்டர் 630 கி.மீ வரை சி.எல்.டி.சி வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.

பாதுகாப்பான மற்றும் ஸ்மார்ட் பயணத்தை அனுபவிக்க மட்டுமே உங்கள் பட்ஜெட்டை உயர்த்த முடியுமா?

உதவி வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான காக்பிட்கள் போன்ற உயர்-வரிசை அம்சங்களைச் சேர்ப்பது முன்னர் கூடுதல் செலவுகள் தேவைப்பட்டது, ஆனால் இங்கே திரட்டே வருகிறதுr!

தொழில்நுட்ப உறுதிப்படுத்தும் நடவடிக்கையின் சகாப்தத்தில், புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான காக்பிட் ஆகியவை ஆடம்பர கார்களுக்கு பிரத்தியேகமானவை அல்ல. ஃபோர்டின் தண்டர் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் அமைப்பு எஃப்எக்ஸ்-டிரைவ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் 12 எல் 2+ நிலை உதவி ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள், அடாப்டிவ் குரூஸ் கன்ட்ரோல் ஏ.சி.சி, லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை எல்.டி.டபிள்யூ மற்றும் லேன் வைத்திருக்கும் எல்.கே.ஏ.

எதிர்காலத்தில், உலகளாவிய பாதை திட்டமிடல், புத்திசாலித்தனமான பாதை மாற்றம்/தானியங்கி தடையாகத் தவிர்ப்பது, தானாகவே/முடக்கத்தில் வளர்ப்பில்/ஆஃப் வளைவைத் தவிர்ப்பது, முதலியன, அதன் வகுப்பில் அரிதாக, உலகளாவிய பாதை திட்டமிடல், புத்திசாலித்தனமான பாதை மாற்றத்தை அடைவதற்கு 8 ஓட்டுநர் உதவி செயல்பாடுகளை (உயர் துல்லியமான வரைபடம், உயர்-துல்லியமான வரைபடம், அதிக துல்லியமான வரைபடம், பெரிய டிரக் தவிர்ப்பு போன்றவை) கொண்டுள்ளது.

புத்திசாலித்தனமான அறையைப் பொறுத்தவரை, ஃபோர்டிங் இடி மனித-கணினி தொடர்பு அமைப்பின் 2.0 பதிப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது டென்செண்டுடன் ஆழமாக ஒத்துழைக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பில் வெச்சாட், டென்சென்ட் வரைபடங்கள் மற்றும் AQIAI போன்ற டென்செண்டின் சுற்றுச்சூழல் வளங்கள் உள்ளன, மேலும் இது இளம் பயனர்களிடையே குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளது.

மேலே உள்ள 40W நிலை புத்திசாலித்தனமான அமைப்பு, காற்று தண்டரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் பயனர்கள் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை, குறிப்பிட்ட செயல்திறன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒரு சிறிய எஸ்யூவியின் உள்துறை இடமும் அவசியமாக கச்சிதமானதா?

பாரம்பரிய காம்பாக்ட் எஸ்யூவிக்கள் உடல் தளவமைப்பு மற்றும் பிற காரணிகளால் வரையறுக்கப்படுகின்றன, உள் இடம் பெரும்பாலும் இருக்க வேண்டிய அளவுக்கு நல்லதல்ல, ஆனால் இங்கே இட் இடி வருகிறது!

தொழில்நுட்பத்தின் முன்னோடியாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு தூய மின்சார எஸ்யூவியாக, ஃபோர்டிங் தண்டர் ஒரு புதிய ஆற்றலின் அடையாளத்தைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், பயனர்களுக்கு வசதியான அனுபவத்தை வழங்க முடியும், இது ஒரு இடமில்லாத சவாரி அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது.

ஃபோர்டிங் தண்டரின் பரிமாணங்கள் 4600 மிமீ நீளம், 1860 மிமீ அகலம் மற்றும் 1680 மிமீ உயரம், 2715 மிமீ வீல்பேஸுடன், ஒரு சிறந்த இடத்தை உருவாக்குகின்றன. அதே நேரத்தில், காருக்குள் 35 சேமிப்பு இடங்கள் சிந்தனையுடன் தயாரிக்கப்பட்டு, அனைத்து பயணிகளின் தேவைகளையும் சிந்தனையுடன் கவனித்துக்கொள்கின்றன.

ஃபோர்டிங் தண்டர் பனோரமிக் வானத்தின் தீவிர அளவிலான பார்வையையும், புத்திசாலித்தனமான வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் கச்சேரி ஹால்-லெவல் டிஜிட்டல் ஒலி வடிவமைப்பு, பயண பயணத்தில், நீங்கள் இயற்கையின் அழகின் முழுத் திரையையும் மட்டுமல்ல, ஒரு வசதியான தட்டையான வசதியான வசதியான பொய்யைக் கொண்டிருக்க முடியாது

வலை: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
தொலைபேசி: +867723281270 +8618577631613
முகவரி: 286, பிங்ஷான் அவென்யூ, லியுஜோ, குவாங்சி, சீனா