News - How strong is the impact resistance of Forthing U-Tour?

Forthing u-tourசி-என்.சி.ஏ.பி விதிமுறைகளின் 2021 பதிப்பை அனைத்து திசைகளிலும் சவால் செய்கிறது

C-NCAP crash originated from China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., referred to as China Automotive Research Institute for short, and China Automotive Research Institute is most famous for its C-NCAP crash test. சி-என்.சி.ஏ.பி என்பது சீனாவில் முதல் தொழில்முறை மூன்றாம் தரப்பு மதிப்பீட்டு அமைப்பாகும். அதன் சோதனை உள்ளடக்கத்தில் முக்கியமாக மூன்று தொகுதிகள் உள்ளன:. உள்நாட்டு அதிகாரப்பூர்வ ஆட்டோமொபைல் மதிப்பீடாக, சி-என்.சி.ஏ.பி ஒவ்வொரு முறையும் பாதுகாப்பு செயலிழப்பு சோதனை தரத்தை தீவிரமாக மேம்படுத்தும். At present, the latest version is the 2021 version of C-NCAP regulations,இது சி-என்.சி.ஏ.பி செயலிழப்பு சோதனையின் மிக கடுமையான பதிப்பாகும்.

. எனவே, சி-என்.சி.ஏ.பி ஒழுங்குமுறையின் 2021 பதிப்பு எம்.பி.வி வாகன பாதுகாப்பிற்கான எஸ்-நிலை கடினமான மதிப்பீடாகும் என்று கூறலாம்.

டோங்ஃபெங் முதல் 7 இருக்கைகள் கொண்ட குடும்ப கார்,, சி-என்.சி.ஏ.பி செயலிழப்பு சோதனையின் மிக கடுமையான பதிப்பை சவால் செய்கிறது. Faced with the stricter and more detailed evaluation standards in the regulations than before, Forthing U-Tour Car won the first five-star evaluation ofby virtue of its excellent comprehensive strength, and set a new record in the industry with unprecedented performance, so that the safety performance of MPV models can reach a higher level; கூட்டு முயற்சி மற்றும் சுயாதீன பிராண்ட் எம்.பி.வி.யின் பாதுகாப்பு அளவை வழிநடத்த, மற்றும் வீட்டு எம்.பி.வி.யின் பாதுகாப்பிற்காக ஒரு புதிய தொழில் மாதிரியை அமைக்கவும்.

மூன்று மைல்கல் முன்னேற்றங்கள்

Forthing U-Tour Car performs well in the 2021 edition of C-NCAP regulations. குழந்தைகளின் குடியிருப்பாளர் பாதுகாப்பின் இரண்டு புதிய மதிப்பீட்டு பொருட்களில், அவர்கள் அனைவருக்கும் அதிக மதிப்பெண்கள் கிடைத்தன. Secondly, in the evaluation of leg protection in pedestrian protection projects, Forthing U-Tour Car successfully broke the limitations of the past and got full marks.

. The difference between the 2021 version of C-NCAP code and the old version is that MPDB barrier is used instead of ODB barrier in the frontal middle offset overlapping collision condition; இரண்டாவது வரிசையில் 3 மற்றும் 10 வயதுடைய குழந்தைகளுக்கான குடியிருப்பாளர் பாதுகாப்பின் புதிய டைனமிக் மற்றும் நிலையான மதிப்பீடு; The air curtain pressure keeping, E-call and the monitoring function of whether the rear SBR rides are added.

18.588 புள்ளிகள்

This performance is due to the fact that the designer considered the importance of pedestrian protection in the initial design. எனவே, முன் சுயவிவரத்தின் வடிவமைப்பு உகந்ததாக உள்ளது,.

நுண்ணறிவு உதவி தொழில்துறையில் ஒரு புதிய உயர் மட்டத்தை அடைகிறது.

; In addition, in terms of lighting performance, as Forthing U-Tour Car is equipped with functions such as automatic switching of low beam and automatic control of high beam, the test score is also.