டோங்ஃபெங் ஃபோர்திங் யு-டூரின் தாக்க எதிர்ப்பு திறன் எப்படி இருக்கும்?

டோங்ஃபெங் ஃபோர்திங் யு-டூர், இரட்டைத் தாக்கத்தின் கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் அனைத்து ஊழியர்களின் பாதுகாப்பையும் எவ்வாறு முழுமையாகப் பாதுகாக்கிறது? இந்த சவால் உங்களுக்கு பதில் தரும்!

Forthing U-Tour என்பது சீனாவில் முதல் பொது அதிவேக இருவழிப் பக்க மோதல் மிகைப்படுத்தப்பட்ட பின்-இறுதி மோதல் சவாலாகும்!
தினசரி ஓட்டுதலை உருவகப்படுத்துங்கள்.
அதிவேக பக்க தாக்கம் மற்றும் அதிவேக பின்-இறுதி மோதல்.
வழக்கமான பாதுகாப்பு தரங்களை மீறுங்கள்.
(60km/h அதிவேக பக்க தாக்கம் +65km/h அல்ட்ரா-அதிவேக பின்புற-இறுதி மோதல்)

60km/h பக்க தாக்கம் +65km/h பின்புறம் மோதல் சோதனை.
சீனாவில் முதல் முறையாக,
அதிவேக பின்-இறுதி மோதல் அதிவேக பக்க மோதலுக்குப் பிறகு மிகைப்படுத்தப்படுகிறது.
தள்ளுவண்டியின் மோதலின் வேகம் 20% அதிகரித்துள்ளது, மொத்த இயக்க ஆற்றல் 44% அதிகரித்துள்ளது. இரு திசைகளிலும் நகரும் போது 90 டிகிரி செங்குத்து தாக்க கோணத்தை வைத்திருங்கள். ஃபோர்திங் யு-டூர் கார் உடலின் பக்க அமைப்பு சோதனையில் நிற்க முடியுமா?

ABCD தூணில் வெளிப்படையான சிதைவு இல்லை, மேலும் கதவு சிதைவு அளவு சிறியது.
கூரை அமைப்பில் சிதைவு அல்லது முறிவு இல்லை.
காரில் இருப்பவர்கள் வாழும் இடத்தை திறம்பட உறுதி செய்யுங்கள்.

மேலும், மோதலுக்குப் பிறகு,
கதவைத் திறக்க ECU ஒரு அறிவுறுத்தலை வழங்க முடியும்.
மோதாமல் இருக்கும் பக்கத்தின் கதவை சாதாரணமாகத் திறக்க முடியும், இது காரில் இருப்பவர்கள் தப்பிக்கும் பாதுகாப்பை திறம்பட உறுதி செய்கிறது.

முக்கிய வார்த்தைகள் 1: வாகனங்களின் அறிமுகம்

EMA ஹைபர்கியூப் கட்டமைப்புடன்,
மோதல் விசை மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் எலும்புக்கூடு கற்றை கட்டமைப்பு பாதைகள் வழியாக சிதறடிக்கப்படுகிறது,
முழு வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும்.

முக்கிய வார்த்தைகள் 2: ஆற்றல்-உறிஞ்சும் கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு.

மோதலின் தருணத்தில், வாகனத்தின் பின்புறத்தில் உள்ள ஆற்றல்-உறிஞ்சும் அமைப்பு சரிந்து சிதைந்துவிடும்,
மோதல் ஆற்றலை முழுமையாக உள்வாங்கி, மோதலால் ஏற்படும் தாக்க சக்தியைத் தணிக்கவும்.
டி-பில்லரில் வெளிப்படையான சிதைவு அல்லது வளைவு இல்லை, இது காரில் இருப்பவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. பக்க டயர் ஹப் முழுமையடைந்தது, தரையில் எண்ணெய் கசிவு இல்லை, எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் சேஸ் உடல் அமைப்பு அனைத்தும் நல்ல நிலையில் உள்ளன.

முக்கிய வார்த்தைகள் 3: அதிக வலிமை கொண்ட சூடான-உருவாக்கப்பட்ட எஃகு பயன்பாடு

வாசல் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் ஆனது, மற்றும் பகுதிகளின் இழுவிசை வலிமை 1180Mpa ஐ அடைகிறது.
தெர்மோஃபார்மிங் பொருட்கள் பக்கவாட்டுத் தடைகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று மையப் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் மோதலின் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு வாகனத்தின் உடல் பொருட்களின் வலிமை பொருந்த வேண்டும். நெடுவரிசை B ஆனது தெர்மோஃபார்ம் செய்யப்பட்ட பேட்ச் பிளேட் மற்றும் உள் பகிர்வு தகடு ஆகியவற்றுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நெடுவரிசை B இன் சிதைவு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தி அதன் நிலைத்தன்மையைக் கட்டுப்படுத்தும்.

முக்கிய வார்த்தைகள் 4: காரின் உட்புறத்தில் உள்ள ஏர்பேக்கின் பக்கவாட்டு திரை துல்லியமாக வெடித்தது.

மூன்றாவது வரிசை+முன் நடுத்தர வரிசை இருக்கை பக்க ஏர்பேக்கை உள்ளடக்கிய பக்கவாட்டு திரைச்சீலை.
திரை வரிசைப்படுத்தலின் மறுமொழி நேரம் 6.4msக்குள் உள்ளது.
காரின் உட்புறத்தில் உள்ள காற்று திரைச்சீலையின் அழுத்தம்-காக்கும் செயல்திறன் வடிவமைப்பு, பயணிகளின் தலையை காயத்திலிருந்து முழுமையாகப் பாதுகாக்கிறது.

முக்கிய வார்த்தைகள் 5: சீட் பெல்ட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பொருத்தம்

முன் மற்றும் நடுத்தர வரிசைகளில் சீட் பெல்ட்களை முன்கூட்டியே இறுக்குதல் மற்றும் கட்டாயப்படுத்துதல்.
சீட் பெல்ட்டின் ஸ்லாக் இடைவெளியை நீக்கி, பயணிகளை திறம்பட கட்டுப்படுத்தவும்.

குழுவினரின் ஒவ்வொரு சுவாசத்தையும் பாதுகாப்பதே டோங்ஃபெங் ஃபோர்திங்கின் நித்திய பணியாகும்.
இந்த பாதுகாவலர் சவால்,
Forthing U-Tour பணியை "அதிகப்படியாக" பூர்த்தி செய்தது.
பரிசோதனையில் காயப்பட்டு, ஒவ்வொரு இயக்கத்திலும் நிம்மதியாக இருங்கள். கவலையில்லாத பயணத்திற்கு டோங்ஃபெங் ஃபோர்திங் உதவுகிறது.

இணையம்: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
தொலைபேசி: 0772-3281270
தொலைபேசி: 18577631613
முகவரி: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China