புதிய எரிசக்தி வாகன ஊடுருவல் விகிதம் 30% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்?

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் 30%ஐத் தாண்டுகிறது, அதாவது புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் பொருளாதார மற்றும் நடுத்தர மற்றும் பெரிய புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனையில் ஒரு விரிவான முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன, மேலும் சந்தையில் உள்ள அனைத்து வகையான புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் நல்ல செயல்திறனையும் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த குறியீட்டின் முன்னேற்றம் புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்களுக்கு ஒரு சிறந்த ஊக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது.

தேசிய பயணிகள் கார் சந்தை தகவல் சங்கம் வெளியிட்டுள்ள தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் மாதத்தில் முதல் முறையாக ஈ.வி.க்களின் சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் 30 சதவீதத்தை தாண்டியது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் 30% ஐத் தாண்டுகிறது, புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்களுக்கு இது என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எரிபொருள் வாகன சந்தைக்கு என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்?

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் ஒரு முக்கியமான சந்தை குறிகாட்டியாகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட காலகட்டத்தில் மொத்த வாகன விற்பனையில் புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனையின் விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் குறியீடு 30%ஐ தாண்டியுள்ளது, அதாவது புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் பொருளாதார மற்றும் நடுத்தர மற்றும் பெரிய புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனையில் ஒரு விரிவான முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன, மேலும் சந்தையில் உள்ள அனைத்து வகையான புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் நல்ல செயல்திறனையும் பிரதிபலிக்கின்றன.

குறிப்பாக, கொள்முதல் கட்டுப்பாடுகள் உள்ள நகரங்களில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் கணிசமாக அதிகரித்தது, மேலும் தூய மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை விகிதம் 2019 ல் 6% ஆக இருந்து இந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் 30% ஆக அதிகரித்தது. கட்டுப்பாடுகள் இல்லாத நகரங்களில், பெரிய மற்றும் நடுத்தர நகரங்களில் தூய மின்சார வாகன விற்பனையின் பங்கு ஒரே மாதிரியாக இருந்தது, இது செப்டம்பரில் 22 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது. கவுண்டி மற்றும் டவுன்ஷிப் சந்தைகளின் சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் சிறியதாக இல்லை என்றாலும், எரிபொருள் வாகன விற்பனையின் விகிதம் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான நகரங்கள் மற்றும் மாவட்டங்கள் மற்றும் டவுன்ஷிப்களில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் எதிர்கால வளர்ச்சி திறன் அகலமானது.

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை ஊடுருவல் வீதத்தின் அதிகரிப்பு புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்களுக்கு சிறிய ஊக்கத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை. குறிப்பாக சந்தையின் விரிவாக்கத்துடன், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் அளவு மற்றும் அளவு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. அதே நேரத்தில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை ஊடுருவலின் அதிகரிப்பு எரிபொருள் வாகன சந்தையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக எரிபொருள் வாகன சந்தையின் அளவு குறைந்து, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சந்தை போட்டித்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்துதல் மற்றும் மின்சார பிரபலமயமாக்கலின் வருவாயை துரிதப்படுத்துகிறது.
2021 ஆம் ஆண்டில், கூட்டு துணிகர பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 18%குறைந்து, சுயாதீன பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 7%குறைந்துள்ளது, மற்றும் ஆடம்பர பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 9%குறைந்துள்ளது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. எரிபொருள் வாகன சந்தையில் கூட்டு துணிகர பிராண்டுகளின் நன்மைகள் படிப்படியாக பலவீனமடைந்தன. கூட்டு துணிகர பிராண்ட் எரிபொருள் வாகனங்களை மாற்றுவதில், சந்தை வடிவத்தில் மாற்றங்களை ஊக்குவிப்பதில் சுயாதீனமான புத்தம் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் பெரிய பங்கைக் கொண்டிருக்கும்.

அதே நேரத்தில், சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் ஒரு எளிய நேரியல் உயர்வு அல்ல, ஆனால் புதிய எரிசக்தி வாகன தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சி, நுகர்வோர் உளவியலின் மாற்றம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டின் அளவு ஆகியவற்றுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எண்ணெய் விலைகளின் ஏற்ற இறக்கத்துடன், அதிக எண்ணெய் விலையின் கீழ் மின்சார வாகனங்கள் வெளிப்படையான செலவு-செயல்திறன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை வேகமாக வளர்ந்து கொண்டிருக்கும்போது, ​​போதுமான அளவு சார்ஜிங் வசதிகள் சார்ஜ் செய்வதில் சிரமத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது சில நுகர்வோருக்கு மின்சார வாகனங்களை எளிதில் தேர்ந்தெடுப்பது கடினம்.

கூடுதலாக, தற்போது, ​​நம் நாட்டில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை முக்கியமாக உயர்நிலை மற்றும் குறைந்த முடிவை நம்பியுள்ளது, மேலும் நடுத்தர மாதிரி சிறந்ததல்ல. உண்மையில், இடைப்பட்ட மாதிரி சந்தை எதிர்கால புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் மிகப்பெரிய அதிகரிப்பு ஆகும், ஆனால் இந்த இலக்கு பயனர் குழுவும் மிகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாகும். புதிய எரிசக்தி வாகன தயாரிப்புகள் பல காட்சிகளின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், நடுத்தர இறுதி மாதிரி சந்தையை அதிகரிப்பது கடினம்.

எதிர்காலத்தில், புதிய எரிசக்தி தானியங்கி சில்லறை ஊடுருவல் இடைவிடாமல் அதிகரிக்கும் போது, ​​புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதிக வெப்பத்தை வைத்திருக்கும், விநியோகச் சங்கிலியில் பிராண்டுகளைத் தூண்டுகின்றன, தயாரிப்பு வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம், மின்சார செயல்திறனுக்காக உள்கட்டமைப்பை வசூலித்தல் மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் அதிக ஆற்றலைச் செலவழிக்கும், பெரிய, புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் சந்தையை ஒரு பெரிய சந்தை பங்குக்கு மட்டுமே செய்ய வேண்டும்.

வலை: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
தொலைபேசி ： 0772-3281270
தொலைபேசி: 18577631613
முகவரி: 286, பிங்ஷான் அவென்யூ, லியுஜோ, குவாங்சி, சீனா