
| மாதிரி அமைப்பு | 160 கிமீ வரம்பு சீன தரநிலை எக்ஸ்க்ளூசிவ் | |
| பரிமாணம் | நீளம்*அகலம்*உயரம்(மிமீ) | 5230*1920*1820 (ஆங்கிலம்) |
| வீல்பேஸ்(மிமீ) | 3018 ஆம் ஆண்டு | |
| இயந்திரம் | ஓட்டுநர் முறை | முன்பக்க இயக்கி |
| இடப்பெயர்ச்சி (L) | 1.5 समानी समानी स्तु� | |
| வேலை செய்யும் முறை | நான்கு-ஸ்ட்ரோக், சிலிண்டரில் நேரடி ஊசி, டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டது | |
| எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |
| எரிபொருள் லேபிள் | 92# மற்றும் அதற்கு மேல் | |
| எண்ணெய் விநியோக முறை | நேரடி ஊசி | |
| தொட்டி கொள்ளளவு (லி) | 58லி | |
| மோட்டார் | மாதிரி | TZ236XY080 அறிமுகம் |
| டிரைவ் மோட்டார் | மாதிரி | TZ236XY150 அறிமுகம் |
| மின்கலம் | மொத்த பேட்டரி சக்தி (kwh) | PHEV:34.9 |
| மதிப்பிடப்பட்ட பேட்டரி மின்னழுத்தம் (V) | PHEV:336 | |
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
| கட்டணம் | சீன தரநிலை மெதுவான சார்ஜிங் இடைமுகம் (AC) | ● |
| சீன தரநிலை வேகமான சார்ஜிங் இடைமுகம் (DC) | ● | |
| சார்ஜிங் போர்ட் டிஸ்சார்ஜ் செயல்பாடு | ● அதிகபட்ச சக்தி: 3.3kW | |
| மெதுவான சார்ஜிங் நேரம் | ● தோராயமாக 11.5 மணிநேரம் (10°C ∽ 45°C) | |
| வேகமான சார்ஜிங் நேரம் (SOC:30% ~ 80%) | ● தோராயமாக 0.5 மணிநேரம் | |
| சேஸ்பீடம் | முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் வகை சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் + பக்கவாட்டு நிலைப்படுத்தி பட்டை |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் | |
| முன் சக்கர பிரேக் | காற்றோட்ட வட்டு வகை | |
| பின்புற சக்கர பிரேக் | வட்டு வகை | |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்னணு பார்க்கிங் | |
| பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் | ஏபிஎஸ் ஆன்டி-லாக்: | ● |
| பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் (EBD/CBD) : | ● | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (HBA/EBA/BA, முதலியன): | ● | |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC போன்றவை) : | ● | |
| உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESP/DSC/VSC, முதலியன) : | ● | |
| ஹில்-ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் கன்ட்ரோல் | ● | |
| தானியங்கி பார்க்கிங்: | ● | |
| டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு சாதனம்: | ● | |
| ISO FIX குழந்தை இருக்கை பொருத்துதல்கள்: | ● | |
| கார் பேக்கிங் ரேடார் | ● | |
| ரிவர்சிங் கேமரா | ● | |
| ஹில் டீசென்ட் கண்ட்ரோல் | ● | |
| முன்பக்க பார்க்கிங் ரேடார் | ● | |
| 360 டிகிரி பனோரமிக் வியூ சிஸ்டம் | ● | |
| வசதிக்கான கட்டமைப்பு | ரியர்வியூ மிரர் லாக் ஆட்டோ மடிப்பு | ● |
| வெளிப்புற பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி தலைகீழ் நினைவக உதவி | ● | |
| விரைவு சார்ஜ் USB சார்ஜிங் இடைமுகம் | 1 கருவி மேசை பகுதி, 1 மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் பெட்டியின் உள்ளே, மற்றும் 1 மூன்றாவது வரிசை ஆர்ம்ரெஸ்டைச் சுற்றி | |
| 12V பவர் இடைமுகம் | ஒன்று கருவி பலகத்தின் கீழ், ஒன்று உடற்பகுதியின் பக்கத்தில், மற்றும் ஒன்று துணை கருவி பலகத்தின் பின்புறம் | |
| TYPE-C சார்ஜிங் இடைமுகம் | துணை கருவி பலகத்தின் பின்புறத்தில் ஒன்று | |
| மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் | ● | |
| மின்சார டெயில்கேட் | ● | |
| ஓட்டுநர் ஆட்டோமேஷன் | முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு (ACC) | ● |
| முன் மோதல் எச்சரிக்கை செயல்பாடு (FCW) | ● | |
| பின்புற மோதல் எச்சரிக்கை செயல்பாடு (RCW) | ● | |
| லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கைகள் (LDW) | ● | |
| லேன் கீப் அசிஸ்ட் (LKA) | ● | |
| போக்குவரத்து அறிகுறி அங்கீகாரம்: | ● | |
| AEB ஆக்டிவ் பிரேக்: | ● | |
| அவசரகால பிரேக் உதவி செயல்பாடு (பிரேக்கை முன்கூட்டியே ஏற்றுதல்) | ● | |
| குருட்டுப் புள்ளி கண்டறிதல் (BSD) | ● | |
| போக்குவரத்து நெரிசல் உதவியாளர் (TJA) | ● | |
| கதவு திறந்திருக்கும் எச்சரிக்கை (DOW) | ● | |
| ரிவர்ஸ் கிராஸ் டிராஃபிக் எச்சரிக்கை (RCTA) | ● | |
| பாதை மாற்ற உதவி (LCA) | ● | |
| குறுகிய பாதை உதவி | ● | |
| இருக்கை | இருக்கை அமைப்பு | 2+2+3 (முதல் இரண்டு வரிசைகள் அல்லது பின் இரண்டு வரிசைகளை தட்டையாக வைக்கலாம்) |
| இருக்கை துணி | உயர்தர போலி தோல் | |
| மின்சார சரிசெய்தல் | ● | |
| பவர் சீட் நினைவகம் | ● | |
| இருக்கை பின்புற தட்டு மேசை (வழுக்காதது) | ● | |
| இருக்கை பின்புற சேமிப்பு பை | ● | |
| இருக்கை பின்புற கொக்கிகள் | ● | |
| இருக்கை காற்றோட்டம் | ● | |
| இருக்கை வெப்பமாக்கல் | ● | |
| இருக்கை மசாஜ் | ● | |
| 18W USB சார்ஜிங் போர்ட் | ● | |
| மின்சார பின்புற கோண சரிசெய்தல் | ● |
வெளிப்புற வெளியேற்ற செயல்பாடு, எந்த நேரத்திலும், எங்கும், வீட்டு உபயோகப் பொருட்களுக்கான மின்சாரம், மின்சார கெட்டில், மின்சார பார்பிக்யூ கிரில், ஏர் பிரையர், முகாம், சுற்றுலா மற்றும் பிற வெளிப்புற நடவடிக்கைகளின் சிரமங்களைத் தீர்க்க.