-
எஸ்யூவி -
ஃபோர்திங் T5 EVO
-
ஃபோர்திங் எஸ்யூவி SX6
-
ஃபோர்திங் எஸ்யூவி T5
-
ஃபோர்திங் எஸ்யூவி T5L
-
ஃபோர்திங் T5 HEV
-
ஃபோர்திங் T5 பிளஸ்
-
-
எம்பிவி -
ஃபோர்திங் யூ-டூர்
-
ஃபோர்திங் V9
-
ஃபோர்திங் லிங்ஷி பிளஸ்
-
V8
-
-
சேடன் -
ஃபோர்திங் எஸ்7
-
-
EV -
ஃபோர்திங் M5
-
ஃபோர்திங் வெள்ளிக்கிழமை
-
ஃபோர்திங் எஸ்7
-
ஃபோர்திங் வெள்ளிக்கிழமை RHD
-
ஃபோர்திங் V2 RHD
-
அம்சங்கள்
வாகன மாதிரியின் முக்கிய அளவுருக்கள்
| விவரக்குறிப்புகள் | |
| எஞ்சின் பிராண்ட் | டிஎஃப்எல்இசட் |
| இடப்பெயர்ச்சி (L) | 1493 |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kw) | 125kw/170hp |
| வாகனம் ஓட்டும் முறை | FF |
| இயந்திர குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம்: | டிவிவிடி |
| சுருக்க விகிதம் | 9.7 தமிழ் |
| எரிபொருள் வடிவம் | பெட்ரோல் |
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1535 |
| அதிகபட்ச நிகர முறுக்குவிசை (Nm): | 280 தமிழ் |
| டிஐஎம் மிமீ | 4545*1825*1750 (பரிந்துரைக்கப்பட்டது) |
| வீல்பேஸ் மிமீ: | 2720 தமிழ் |
| உமிழ்வு தரநிலை | யூரோ 6 பில்லியன் |
| பரவும் முறை | டி.சி.டி. |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 7 |
| உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போ |
| முன் & பின் சக்கர பிரேக்குகள் | வட்டு வகை |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்னணு பார்க்கிங் |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| ஸ்டீயரிங் வகை | மின்சார திசைமாற்றி |
| மையக் கட்டுப்பாட்டுப் பூட்டு | ஆம் |
| தானியங்கி பூட்டு | ஆம் |
| மோதலுக்குப் பிறகு தானியங்கி திறத்தல் | ஆம் |
| எஞ்சின் மின்னணு திருட்டு எதிர்ப்பு | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் | ஆம் |
| பிரேக் பவர் விநியோகம் (EBD / CBD) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (BA) | ஆம் |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR / TCS / TRC, முதலியன) | ஆம் |
| டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) | ஆம் |
| பின்புற தலைகீழ் ரேடார் | ஆம் |
| லேன் ஆஃப்செட் நினைவூட்டல் | ஆம் |
| மின்னணு மாற்றம் | ஆம் |
| மின்சார பனோரமிக் சன்ரூஃப் | ஆம் |
| ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடு | தானியங்கி |
| மேல்நோக்கி உதவி | ஆம் |
| நிலையான வேக பயணக் கப்பல் | ஆம் |
| சாவி இல்லாத நுழைவு அமைப்பு | ஆம் (ஓட்டுனர் பக்கம்) |
| தானியங்கி பிடிப்பு | ஆம் |
| ஹெட்லைட் | கணிப்பு |
| முன் & பின் மூடுபனி விளக்கு | ஆம் |
| அருகாமை மற்றும் தொலைதூர ஒளிக்கு ஏற்றவாறு தகவமைப்பு | ஆம் |
| மையக் காட்சி | 12 அங்குலம் |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை | 6 |
| முன் மற்றும் பின் மின்சார ஜன்னல் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | 8-வழி சரிசெய்தல் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை வெப்பமாக்கல் அமைப்பு | ஆம் |
T5 மற்றும் T5 பிளஸ் இடையேயான ஒப்பீடு
| மாதிரி | டி5 பிளஸ் | T5 |
| எஞ்சின் பிராண்ட் | டிஎஃப்எல்இசட் | டே |
| இடப்பெயர்ச்சி (L) | 1493 | 1468 இல் безбород |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kw) | 125kw/170hp | 106kw/154hp |
| இயந்திர குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம்: | டிவிவிடி | மிவெக் |
| சுருக்க விகிதம் | 9.7 தமிழ் | 9 |
| எரிபொருள் வடிவம் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| அதிகபட்ச நிகர முறுக்குவிசை (Nm): | 280 தமிழ் | 215 தமிழ் |
| உமிழ்வு தரநிலை | யூரோ 6 பில்லியன் | யூரோ 6 பில்லியன் |
| பரவும் முறை | டி.சி.டி. | AT |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 7 | 6 |
