
| விவரக்குறிப்புகள் | |
| இன்ஜின் பிராண்ட் | டிஎஃப்எல்இசட் |
| இடப்பெயர்வு (L) | 1493 |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (கிலோவாட்) | 125kw/170hp |
| இயக்க முறை | FF |
| இயந்திரம் சார்ந்த தொழில்நுட்பம்: | டிவிடி |
| சுருக்க விகிதம் | 9.7 |
| எரிபொருள் வடிவம் | பெட்ரோல் |
| கட்டுப்பாட்டு எடை (கிலோ) | 1535 |
| அதிகபட்ச நிகர முறுக்கு விசை (Nm): | 280 |
| பரிமாணம் மிமீ | 4545*1825*1750 |
| சக்கரத்தளம் மிமீ: | 2720 |
| உமிழ்வு தரநிலை | யூரோ 6B |
| பரவும் முறை | டிசிடி |
| பற்சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை | 7 |
| உள்ளீட்டு படிவம் | டர்போ |
| முன் மற்றும் பின் சக்கர பிரேக்குகள் | வட்டு வகை |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்னணு நிறுத்தம் |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| ஸ்டீயரிங் வகை | மின்சார ஸ்டீயரிங் |
| மையக் கட்டுப்பாட்டு பூட்டு | ஆம் |
| தானியங்கி பூட்டு | ஆம் |
| மோதலுக்குப் பிறகு தானாகவே திறக்கும் | ஆம் |
| இயந்திர மின்னணு திருட்டு எதிர்ப்பு | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் | ஆம் |
| பிரேக் ஆற்றல் விநியோகம் (EBD / CBD) | ஆம் |
| பிரேக் உதவி (BA) | ஆம் |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR / TCS / TRC, முதலியன) | ஆம் |
| TPMS (டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு) | ஆம் |
| பின்புற ரிவர்சிங் ரேடார் | ஆம் |
| பாதை விலகல் நினைவூட்டல் | ஆம் |
| மின்னணு மாற்றம் | ஆம் |
| மின்சார பனோரமிக் சன்ரூஃப் | ஆம் |
| ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடு | தானியங்கி |
| மேல்நோக்கி உதவி | ஆம் |
| நிலையான வேகக் கப்பல் | ஆம் |
| சாவி இல்லாத நுழைவு அமைப்பு | ஆம் (ஓட்டுநர் பக்கம்) |
| தானியங்கி நிறுத்தம் | ஆம் |
| முகப்பு விளக்கு | திட்டமிடல் |
| முன் மற்றும் பின் பனி விளக்கு | ஆம் |
| தகவமைக்கும் தொலை மற்றும் அருகாமை ஒளி | ஆம் |
| மையக் காட்சி | 12 அங்குலம் |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை | 6 |
| முன் மற்றும் பின் மின்சார ஜன்னல் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | 8-வழி சரிசெய்தல் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை வெப்பமூட்டும் அமைப்பு | ஆம் |
T5 மற்றும் T5 பிளஸ் இடையேயான ஒப்பீடு
| மாதிரி | டி5 பிளஸ் | T5 |
| இன்ஜின் பிராண்ட் | டிஎஃப்எல்இசட் | டிஏஇ |
| இடப்பெயர்வு (L) | 1493 | 1468 |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (கிலோவாட்) | 125kw/170hp | 106kw/154hp |
| இயந்திரம் சார்ந்த தொழில்நுட்பம்: | டிவிடி | MIVEC |
| சுருக்க விகிதம் | 9.7 | 9 |
| எரிபொருள் வடிவம் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| அதிகபட்ச நிகர முறுக்கு விசை (Nm): | 280 | 215 |
| உமிழ்வு தரநிலை | யூரோ 6B | யூரோ 6B |
| பரவும் முறை | டிசிடி | AT |
| பற்சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை | 7 | 6 |