புதிய எரிசக்தி வாகனப் பயன்பாட்டு விகிதம் 30%-ஐத் தாண்டுகிறது என்பதன் பொருள் என்ன?

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் விகிதம் 30%-ஐத் தாண்டியுள்ளது. இதன் பொருள், மலிவு விலை, நடுத்தர மற்றும் பெரிய அளவிலான புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனையில் அவை ஒரு முழுமையான திருப்புமுனையை ஏற்படுத்தியுள்ளன என்பதும், சந்தையில் உள்ள அனைத்து வகையான புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் நல்ல செயல்திறனையும் இது பிரதிபலிக்கிறது. இந்தக் குறியீட்டின் முன்னேற்றம், புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்களுக்கும் ஒரு பெரும் ஊக்கத்தை அளிக்கிறது.

தேசிய பயணிகள் கார் சந்தை தகவல் சங்கம் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, மின்சார வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை விகிதம் செப்டம்பர் மாதத்தில் முதல் முறையாக 30 சதவீதத்தைத் தாண்டி, 31.8 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை விகிதம் 30 சதவீதத்தைத் தாண்டுவதன் அர்த்தம் என்ன, அது புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்களில் என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மற்றும் எரிபொருள் வாகன சந்தையில் அது என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்?

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் விகிதம் ஒரு முக்கியமான சந்தைக் குறியீடாகும். இது, ஒரு குறிப்பிட்ட காலகட்டத்தில் நடைபெறும் மொத்த வாகன விற்பனையில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் குறியீடு 30%-ஐத் தாண்டும்போது, ​​அது சிக்கனமான, நடுத்தர மற்றும் பெரிய அளவிலான புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனையில் ஒரு முழுமையான திருப்புமுனையை ஏற்படுத்தியுள்ளது என்பதையும், சந்தையில் உள்ள அனைத்து வகையான புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சிறப்பான செயல்பாட்டையும் பிரதிபலிக்கிறது.

குறிப்பாக, கொள்முதல் கட்டுப்பாடுகள் உள்ள நகரங்களில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் விகிதம் கணிசமாக அதிகரித்ததுடன், முழு மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை விகிதம் 2019-ல் 6%-ஆக இருந்தது, இந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் 30%-ஆக உயர்ந்தது. கட்டுப்பாடுகள் இல்லாத நகரங்களில், பெரிய மற்றும் நடுத்தர நகரங்களில் முழு மின்சார வாகன விற்பனையின் பங்கு ஏறக்குறைய அதே அளவில் இருந்து, செப்டம்பரில் 22 சதவீதமாக உயர்ந்தது. மாவட்ட மற்றும் நகரசபை சந்தைகளில் சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் விகிதம் குறைவாக இல்லை என்றாலும், எரிபொருள் வாகன விற்பனையின் விகிதம் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாகவே உள்ளது. மேலும், சிறிய மற்றும் நடுத்தர நகரங்கள், மாவட்டங்கள் மற்றும் நகரசபைகளில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் எதிர்கால வளர்ச்சி சாத்தியம் பரந்த அளவில் உள்ளது.

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் விகிதத்தின் அதிகரிப்பு, புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பெரும் ஊக்கத்தை அளிக்கிறது. குறிப்பாக, சந்தையின் விரிவாக்கத்துடன், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் எண்ணிக்கையும் அளவும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன. அதே நேரத்தில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் அதிகரிப்பு, எரிபொருள் வாகன சந்தையிலும் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இதன் விளைவாக, எரிபொருள் வாகன சந்தையின் அளவு குறைந்து, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சந்தைப் போட்டித்திறன் மேலும் மேம்பட்டு, மின்சார வாகனங்களின் பிரபலமடைதல் சகாப்தத்தின் வருகை வேகமடையும்.
2021-ஆம் ஆண்டில், கூட்டு நிறுவன பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 18% குறைந்திருப்பதும், சுயாதீன பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 7% குறைந்திருப்பதும், சொகுசு பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 9% குறைந்திருப்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. எரிபொருள் வாகன சந்தையில் கூட்டு நிறுவன பிராண்டுகளின் சாதகங்கள் படிப்படியாக பலவீனமடைந்தன. கூட்டு நிறுவன பிராண்டுகளின் எரிபொருள் வாகனங்களுக்கு மாற்றாக, சுயாதீன பிராண்டுகளின் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் ஒரு பெரிய பங்கை வகிக்கும், இது சந்தைப் போக்கில் மாற்றங்களை ஊக்குவிக்கும்.

அதே நேரத்தில், சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் விகிதமானது ஒரு எளிய நேர்கோட்டு உயர்வாக இல்லாமல், ஏற்ற இறக்கத்துடன் காணப்படும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சி, நுகர்வோர் மனநிலையின் மாற்றம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டின் அளவு ஆகியவற்றுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. எண்ணெய் விலைகளின் ஏற்ற இறக்கத்துடன், அதிக எண்ணெய் விலைகளின் கீழ் மின்சார வாகனங்கள் தெளிவான செலவு-செயல்திறன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை வேகமாக வளர்ந்து வரும் வேளையில், சார்ஜிங் வசதிகளின் போதாமையானது சார்ஜ் செய்வதில் சிரமத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. இது சில நுகர்வோர் மின்சார வாகனங்களை எளிதாகத் தேர்ந்தெடுப்பதைக் கடினமாக்குகிறது.

மேலும், தற்போது நம் நாட்டில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை முக்கியமாக உயர் மற்றும் குறைந்த விலை மாடல்களையே சார்ந்துள்ளது, நடுத்தர மாடல் அவ்வளவு சிறப்பாக இல்லை. உண்மையில், எதிர்கால புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் நடுத்தர மாடல் சந்தைதான் மிகப்பெரிய வளர்ச்சியைப் பெறும், ஆனால் இந்த இலக்கு பயனர் குழுவும் மிகவும் தேர்ந்தெடுக்கும் தன்மை கொண்டது. பல்வேறு சூழல்களுக்கான வாகனங்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் அளவுக்கு புதிய எரிசக்தி வாகனத் தயாரிப்புகள் சிறப்பாக இல்லையென்றால், நடுத்தர மாடல் சந்தையை மேம்படுத்துவது கடினமாகிவிடும்.

எதிர்காலத்தில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை ஊடுருவல் இடைவிடாமல் அதிகரித்து வருவதால், அவை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதிக வரவேற்பைப் பெறும். இதன் காரணமாக, புதிய எரிசக்தி வாகனச் சந்தையில் ஒரு பெரிய பங்கை அடைவதற்காக, விநியோகச் சங்கிலி, தயாரிப்புகளின் அதிவேக மின்னேற்றத் தொழில்நுட்பம், மின்சாரத் திறனுக்கான மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் ஆகியவற்றில் பிராண்டுகள் அதிக ஆற்றலைச் செலவிட வேண்டியிருக்கும்.

இணையதளம்: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
தொலைபேசி: 0772-3281270
தொலைபேசி: 18577631613
முகவரி: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China