-
SUV -
ஃபோர்திங் டி5 ஈவோ
-
ஃபோர்திங் எஸ்யூவி எஸ்எக்ஸ்6
-
ஃபோர்திங் எஸ்யூவி டி5
-
ஃபோர்திங் எஸ்யூவி டி5எல்
-
ஃபோர்திங் டி5 ஹெவி
-
ஃபோர்திங் டி5 பிளஸ்
-
ஃபோர்திங் SX5
-
-
எம்பிவி -
ஃபோர்திங் யூ-டூர்
-
ஃபோர்திங் V9
-
ஃபோர்திங் லிங்ஷி பிளஸ்
-
V8
-
-
செடான் -
ஃபோர்திங் எஸ்7
-
-
EV -
ஃபோர்திங் எம்5
-
ஃபோர்திங் வெள்ளிக்கிழமை
-
ஃபோர்திங் எஸ்7
-
ஃபோர்திங் ஃபிரைடே ஆர்ஹெச்டி
-
ஃபோர்திங் V2 RHD
-
சீன சப்ளையரின் புதிய வடிவமைப்பு 40W 1500mm அலுமினிய உடல் நேரியல் LED பேட்டன் லைட்
அம்சங்கள்
- பெரிய திறன் வாய்ந்த தொழிற்சாலை
- ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திறன்
- வெளிநாட்டு சந்தைப்படுத்தல் திறன்
- உலகளாவிய சேவை வலையமைப்பு
வாகன மாதிரியின் முக்கிய அளவுருக்கள்
| மாதிரி | 1.5TD/7DCT |
| உடல் | |
| எல்*டபிள்யூ*எச் | 4565*1860*1690மிமீ |
| சக்கரத்தளம் | 2715மிமீ |
| உடல் கூரை | உடல் கூரை |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்) | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (அ) | 5 |
| இயந்திரம் | |
| வாகன வழி | முன் முன்னோடி |
| இன்ஜின் பிராண்ட் | மிட்சுபிஷி |
| இயந்திர உமிழ்வு | யூரோ 6 |
| இயந்திர மாதிரி | 4A95TD |
| இடப்பெயர்வு (L) | 1.5 |
| காற்று உள்ளிழுக்கும் முறை | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 195 |
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (kW) | 145 |
| மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல் வேகம் (ஆர்பிஎம்) | 5600 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு விசை (Nm) | 285 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (ஆர்பிஎம்) | 1500~4000 |
| இயந்திர தொழில்நுட்பம் | டிவிவிடி+ஜிடிஐ |
| எரிபொருள் வடிவம் | பெட்ரோல் |
| எரிபொருள் லேபிள் | 92# மற்றும் அதற்கு மேல் |
| எரிபொருள் வழங்கல் முறை | நேரடி ஊசி |
| எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு (லி) | 55 |
| கியர்பாக்ஸ் | |
| பரவும் முறை | டிசிடி |
| பற்சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை | 7 |
வடிவமைப்பு கருத்து
-
01
அழகான காட்சி
இருபுறமும் கோரைப் பற்களைப் போன்ற பெரிய வாயைக் கொண்ட சரிவக வடிவ கருமையாக்கப்பட்ட கிரில்லில், பிரிக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்களின் தூர மற்றும் அருகாமை விளக்குகள் திறமையாகப் பதிக்கப்பட்டிருந்தன. அதே சமயம், அதன் மேல் பகுதியில் வாள் வடிவிலான LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்கு இடம்பெற்றிருந்தது. புத்தம் புதிய சிங்க லோகோவுடன் இணைந்து, T5 EVO ஒரு செயல்திறன் மிக்க SUV என்றால், அதை அதிகம் பேர் சந்தேகிக்க மாட்டார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். பக்கவாட்டு வடிவமைப்பும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.
-
02
உட்புறம்
நீங்கள் காரில் ஏறும்போது, முதலில் உங்கள் கண்கள் பீப்பாய் வடிவிலான நான்கு வட்ட வடிவ ஏர் கண்டிஷனிங் அவுட்லெட்டுகளால் ஈர்க்கப்படும். இந்த செயல்திறன் மிக்க காரின் பொதுவான வடிவமைப்பு, அதன் வெளிப்புறத்தைப் பிரதிபலிக்கும் T5 EVO-வின் உட்புற பாணிக்கு முதலில் ஒரு அடித்தளத்தை அமைக்கிறது. மேலும், 10.25-அங்குல முழு எல்சிடி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் மற்றும் 10.25-அங்குல சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் டிஸ்ப்ளே ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு, இந்த வாகனம் முழுவதையும் தற்போதைய தொழில்நுட்ப கட்டமைப்புப் போக்கைப் பின்பற்றச் செய்கிறது.
03
மூன்று ஆரங்கள் கொண்ட தட்டையான அடிப்பகுதி ஸ்டீயரிங் சக்கரம்
மூன்று ஆரங்கள் கொண்ட தட்டையான அடிப்பாகம் உடைய ஸ்டீயரிங் வீல் இருபுறமும் துளையிடப்பட்டிருப்பதால், பிடி தடிமனாகவும் முழுமையாகவும் உள்ளது; மேலும், அதில் உள்ள ஏராளமான குரோம் பூச்சு அலங்காரங்கள், நுணுக்கமான விவரங்களில் சிறந்த தோற்றத்தை அளிக்க உதவுகின்றன.
விவரங்கள்
-
நிலையான முறை
T5 EVO-வில் எகானமி, ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் என மூன்று ஓட்டுதல் முறைகள் உள்ளன. நகர்ப்புற ஓட்டுதல் சூழல்களில், தனிநபர்கள் ஸ்டாண்டர்ட் முறையைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள்.
-
சோம்பேறி பொருளாதார மாதிரி
மந்தமான பொருளாதார மாதிரியுடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஓட்டுநரின் நோக்கத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஆற்றல் வெளியீட்டை வழங்குவதோடு, பச்சை விளக்கு எரிந்த பிறகு ஆக்சிலரேட்டரை லேசாக மிதித்தவுடன் வாகனம் முன்னோக்கி நகரத் தயங்கும் சங்கடத்தையும் தவிர்க்கிறது.
-
விளையாட்டு முறை
நிச்சயமாக, நீங்கள் உண்மையிலேயே வாகனம் முழுவதிலும் சிறிதளவு "ஈவோ" இன்பத்தை அனுபவிக்க விரும்பினால், அது சாத்தியமற்றதல்ல - ஸ்போர்ட்ஸ் மோடுக்கு மாறிய பிறகு, அந்த நேரத்தில் வாகனத்தின் கட்டுப்பாடு மேலும் இறுக்கமாக இருக்கும், மேலும் கியர்பாக்ஸ் எந்த நேரத்திலும் கியரைக் குறைப்பதற்குத் தயாராக இருக்கும்.
வீடியோ
-
X 
ஜிசிசி யூரோ 5 எஸ்யூவி டி5 ஈவோ
பெரிய வாய் போன்ற அமைப்புடன் இருபுறமும் கோரைப் பற்களைப் போல வலம் வந்த சரிவக வடிவ கருமையாக்கப்பட்ட கிரில்லில், பிளவுபட்ட முகப்பு விளக்குகளின் தூர மற்றும் அருகாமை விளக்குகள் திறமையாகப் பதிக்கப்பட்டிருந்தன, அதே சமயம் அதன் மேல் பகுதியில் வாள் வடிவிலான LED பகல் நேர இயங்கும் விளக்கு இடம்பெற்றிருந்தது.
