ஜி100-ஆர் (ஆர்ஹெச்டி) | |||
மாதிரி | ஒற்றை 2-இருக்கை பதிப்பு | ஒற்றை 5-இருக்கை பதிப்பு | ஒற்றை 7-இருக்கை பதிப்பு |
பரிமாணங்கள் | |||
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (மிமீ) | 4525x1610x1900 | ||
சரக்கு பெட்டியின் அளவு (மிமீ) | 2668x1457x1340 | ||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3050 - | ||
முன்/பின் சக்கர பாதை (மிமீ) | 1386/1408 | ||
கொள்ளளவு | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1390 - после1390 - посл | 1430 (ஆங்கிலம்) | 1470 (ஆங்கிலம்) |
GVW (கிலோ) | 2510 தமிழ் | 2510 தமிழ் | 2350 - |
சுமை (கிலோ) | 1120 தமிழ் | 705 अनुक्षित | / |
சக்தி அளவுருக்கள் | |||
வரம்பு (கி.மீ) | 252 (டபிள்யூஎல்டிபி) | ||
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 90 | ||
மின்கலம் | |||
பேட்டரி ஆற்றல் (kWh) | 41.86 (பரிந்துரைக்கப்பட்டது) | ||
வேகமாக சார்ஜ் ஆகும் நேரம் | 30 நிமிடங்கள் (SOC 30%-80%, 25°C) | ||
பேட்டரி வகை | LFP (லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்) | ||
பேட்டரி வெப்பமாக்கல் | ● | ||
டிரைவ் மோட்டார் | |||
மதிப்பிடப்பட்ட/உச்ச சக்தி (kW) | 30/60 | ||
மதிப்பிடப்பட்ட/உச்ச முறுக்குவிசை (N·m) | 90/220 | ||
வகை | PMSM (நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்) | ||
கடந்து செல்லும் தன்மை | |||
குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி (மிமீ) | 125 (அ) | ||
முன்/பின்புற ஓவர்ஹேங்க் (மிமீ) | 580/895 | ||
அதிகபட்ச தரநிலை (%) | 24.3 (ஆங்கிலம்) | ||
குறைந்தபட்ச திருப்ப விட்டம் (மீ) | 11.9 தமிழ் | ||
சேஸ் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | ||
பின்புற இடைநீக்கம் | லீஃப் ஸ்பிரிங் சார்பற்ற சஸ்பென்ஷன் | ||
டயர்கள் (F/R) | 175/70ஆர்14சி | ||
பிரேக்கிங் வகை | முன் வட்டு மற்றும் பின்புற டிரம் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | ||
பாதுகாப்பு | |||
டிரைவர் ஏர்பேக் | ● | ||
பயணிகள் ஏர்பேக் | ● | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 2 இடங்கள் | 5 இடங்கள் | 7 இடங்கள் |
ESC (ஈ.எஸ்.சி) | ● | ||
மற்றவைகள் | |||
ஸ்டீயரிங் வீல் நிலை | வலது கை இயக்கி (RHD) | ||
நிறம் | கேண்டி ஒயிட் | ||
தலைகீழ் ரேடார் | ● | ||
டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) | ○ ○ कालिका ○ कालिक अनु | ||
மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை மற்றும் தலைகீழ் படம் | ○ ○ कालिका ○ कालिक अनु | ||
சார்ஜிங் தரநிலை | CHAdeMO+SAEJ1772 (DC+AC) அல்லது CCS2 (DC+AC) |