லிங்ஜி பிளஸ்

வடிவமைப்பு கருத்து

• 

  01

  லிங்ஷி பிளஸ் மாடலில், விருப்பத் தேர்வாக மின்சாரத்தில் இயங்கும் பக்கவாட்டு நழுவுக் கதவு இடம்பெற்றுள்ளது; மேலும், பின் இருக்கைப் பயணிகளின் வசதியையும் தனியுரிமையையும் மேலும் மேம்படுத்தும் வகையில், பின் ஜன்னல்கள் இரண்டிலும் தனியுரிமைக் கண்ணாடி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

  02

  பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்காக, இதில் AEB தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங், பாதை விலகல் நினைவூட்டி, பார்வைப் புலப்படாத பகுதி கண்காணிப்பு, பின்னோக்கு கேமரா, பின்னோக்கு ரேடார் மற்றும் பிற ஓட்டுநர் உதவி சாதனங்களும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

• 

  03

  சக்தியைப் பொறுத்தவரை, லிங்ஷி பிளஸ் டூரிங், அதிகபட்சமாக 133 hp சக்தியையும் 200 Nm உச்சபட்ச டார்க்கையும் வழங்கும் 2.0-லிட்டர் அட்கின்சன் சைக்கிள் இன்ஜின், 6MT கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டு, முன்-இன்ஜின் பின்-சக்கர இயக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது.

04

மையக் கன்சோல், உடலைத் தழுவும் 'T' வடிவ அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் கீழ்ப்பகுதியும் இணைக்கும் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; உள்ளமைக்கப்பட்ட 7-அங்குல மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையானது ஆடியோ மற்றும் வீடியோ இயக்கம், புளூடூத் இணைப்பு மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை ஆதரிப்பதோடு, அதிக எண்ணிக்கையிலான இயற்பியல் பொத்தான்களையும் கொண்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர்களுக்கு மிகவும் வசதியாக அமைகிறது.