• படம் SUV
  • படம் எம்பிவி
  • படம் செடான்
  • படம் EV
lz_pro_01

பட்டறை

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திறன்

வாகன அளவிலான தளங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை வடிவமைத்து உருவாக்குவதற்கும், வாகனச் சோதனை செய்வதற்கும் திறன் பெற்றிருத்தல்; IPD தயாரிப்பு ஒருங்கிணைந்த மேம்பாட்டுச் செயல்முறை அமைப்பானது, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு (R&D) செயல்முறை முழுவதும் ஒத்திசைவான வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் சரிபார்ப்பை அடைந்து, R&D-யின் தரத்தை உறுதிசெய்து, அதன் சுழற்சி நேரத்தைக் குறைக்கிறது.

நாங்கள் எப்போதும் "வாடிக்கையாளரை மையமாகக் கொண்ட, தேவையை அடிப்படையாகக் கொண்ட தயாரிப்பு மேம்பாடு" என்ற வளர்ச்சி மாதிரியைப் பின்பற்றுகிறோம். ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் புத்தாக்கத்திற்கான ஊடகமாக ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனங்களைக் கொண்டு, எங்கள் வணிகக் கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்த தொழில்நுட்ப பிராண்டுகளில் கவனம் செலுத்துகிறோம். தற்போது, ​​வாகன அளவிலான தளங்கள் மற்றும் அமைப்புகளை வடிவமைத்து மேம்படுத்துதல், வாகன செயல்திறனின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டை ஒருங்கிணைத்தல், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பப் புத்தாக்கத்தை வளர்த்தல், மற்றும் வாகன செயல்திறனைச் சரிபார்த்தல் ஆகிய திறன்களை நாங்கள் கொண்டுள்ளோம். முழு தயாரிப்பு மேம்பாட்டுச் செயல்முறை முழுவதும் ஒத்திசைவான வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் சரிபார்ப்பை அடைவதற்காக, IPD தயாரிப்பு ஒருங்கிணைப்பு மேம்பாட்டுச் செயல்முறை அமைப்பை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம். இது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் தரத்தை திறம்பட உறுதிசெய்து, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுச் சுழற்சியைக் குறைக்கிறது.

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் வடிவமைப்புத் திறன்கள்

வாகன வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு:செயல்திறன் அடிப்படையிலான ஒருங்கிணைந்த மேம்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் தயாரிப்புத் தளக் கட்டமைப்பை நிறுவி, உள்நாட்டிலும் சர்வதேச அளவிலும் மேம்பட்ட டிஜிட்டல் வடிவமைப்பு கருவிகள் மற்றும் V-வடிவ மேம்பாட்டு செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி, தயாரிப்பு மேம்பாட்டு செயல்முறை முழுவதும் ஒத்திசைவான வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் சரிபார்ப்பை அடைந்து, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் தரத்தை திறம்பட உறுதிசெய்து, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு சுழற்சியைக் குறைக்கவும்.

உருவகப் பகுப்பாய்வுத் திறன்:கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமை, மோதல் பாதுகாப்பு, NVH, CFD மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை, சோர்வு நீடித்தல், மற்றும் பல-உடல் இயக்கவியல் ஆகிய எட்டு பரிமாணங்களில் உருவகப்படுத்துதல் மேம்பாட்டுத் திறன்களைக் கொண்டிருத்தல். உயர் செயல்திறன், செலவு, எடைச் சமநிலை, மற்றும் உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் சோதனை அளவீட்டுத் துல்லியம் ஆகியவற்றுடன் மெய்நிகர் வடிவமைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்புத் திறன்களை உருவாக்குதல்.

என்விஹெச்

NVH பகுப்பாய்வு

டைஃப்

மோதல் பாதுகாப்பு பகுப்பாய்வு

ஸ்ரெட்ஃப்

பல்துறை குறிக்கோள் உகப்பாக்கம்

சோதனைத் திறன்

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் சோதனை மையம் லியுடாங் வர்த்தக வாகனத் தளத்தில் அமைந்துள்ளது. இது 37,000 சதுர மீட்டர் கட்டுமானப் பரப்பளவையும், 120 மில்லியன் யுவான் முதல் கட்ட முதலீட்டையும் கொண்டுள்ளது. வாகன உமிழ்வு, நீடித்த டிரம், NVH பகுதி எதிரொலி அற்ற அறை, கூறு சோதனை, மின்னணு மற்றும் மின் கூறுகள் EMC, புதிய ஆற்றல் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய பல பெரிய அளவிலான விரிவான ஆய்வகங்களை இது கட்டியுள்ளது. சோதனைத் திட்டம் 4850 உருப்படிகளாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாகன சோதனைத் திறனின் பாதுகாப்பு விகிதம் 86.75% ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் முழுமையான வாகன வடிவமைப்பு, வாகன சோதனை, சேசிஸ், பாடி மற்றும் கூறு சோதனைத் திறன்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

டாக்டர் டிஎஃப்

வாகன சுற்றுச்சூழல் உமிழ்வு சோதனை ஆய்வகம்

டாக்டர் டிஎஃப்1

வாகன சாலை உருவகப்படுத்துதல் ஆய்வகம்

drtf2

வாகன சாலை உமிழ்வு சோதனை அறை

உற்பத்தித் திறன்

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் சோதனை மையம் லியுடாங் வர்த்தக வாகனத் தளத்தில் அமைந்துள்ளது. இது 37,000 சதுர மீட்டர் கட்டுமானப் பரப்பளவையும், 120 மில்லியன் யுவான் முதல் கட்ட முதலீட்டையும் கொண்டுள்ளது. வாகன உமிழ்வு, நீடித்த டிரம், NVH பகுதி எதிரொலி அற்ற அறை, கூறு சோதனை, மின்னணு மற்றும் மின் கூறுகள் EMC, புதிய ஆற்றல் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய பல பெரிய அளவிலான விரிவான ஆய்வகங்களை இது கட்டியுள்ளது. சோதனைத் திட்டம் 4850 உருப்படிகளாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாகன சோதனைத் திறனின் பாதுகாப்பு விகிதம் 86.75% ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் முழுமையான வாகன வடிவமைப்பு, வாகன சோதனை, சேசிஸ், பாடி மற்றும் கூறு சோதனைத் திறன்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

இ6டிஆர்

முத்திரையிடுதல்

ஸ்டாம்பிங் பட்டறையில், ஒரு முழு தானியங்கி சுருள் அவிழ்ப்பு மற்றும் வெற்றுப் பலகை வரிசையும், மற்றும் மொத்தமாக 5600 டன் மற்றும் 5400 டன் கொள்ளளவு கொண்ட இரண்டு முழு தானியங்கி ஸ்டாம்பிங் உற்பத்தி வரிசைகளும் உள்ளன. இது பக்கவாட்டுப் பலகைகள், மேற்கூரைகள், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் இயந்திர உறைகள் போன்ற வெளிப்புறப் பலகைகளை, ஒரு செட்டிற்கு 400,000 அலகுகள் என்ற உற்பத்தித் திறனுடன் உற்பத்தி செய்கிறது.

ஸ்ரெட்

வெல்டிங் செயல்முறை

இந்த முழுத் தயாரிப்பு வரிசையும், 89% வரையிலான ரோபோ பயன்பாட்டு விகிதத்துடன், தானியங்கிப் போக்குவரத்து, NC நெகிழ்வு நிலைப்படுத்தல், லேசர் பற்றவைப்பு, தானியங்கி ஒட்டுதல்+காட்சி ஆய்வு, ரோபோ தானியங்கிப் பற்றவைப்பு, ஆன்லைன் அளவீடு போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் பல வாகன மாடல்களின் நெகிழ்வான நேர்கோட்டுத்தன்மையை அடைகிறது.

ஃபைடிஜி
ஆர்எஃப்யூடிஜி

ஓவியம் வரையும் செயல்முறை

வரிசையில் முந்திச் செல்வதற்காக, உள்நாட்டிலேயே முன்னோடியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு முறை இரட்டை வண்ண வாகனச் செயல்முறையை நிறைவு செய்யவும்;

வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் அரிப்புத் தடுப்புத் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, கேத்தோடிக் எலக்ட்ரோஃபோரெசிஸ் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது 100% தானியங்கி ரோபோ மூலம் தெளிக்கப்படுகிறது.

ஆர்எஃப்யுடி

FA செயல்முறை

சட்டகம், உடல், இயந்திரம் மற்றும் பிற முக்கிய பாகங்கள் வான்வழி குறுக்கு வழி தானியங்கி கடத்தும் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன; பாகுபடுத்தி இணைப்பு மற்றும் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தளவாட முறையைப் பின்பற்றி, AGV நுண்ணறிவு வாகன விநியோகம் இணையவழியில் தொடங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தரம் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஆண்டர்சன் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ERP, MES, CP போன்ற அமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட தகவல் தொழில்நுட்பத்தை ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தி, வணிக செயல்முறைகளை மறுசீரமைத்து, செயல்முறை வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் காட்சிப்படுத்தலை அடைந்து, உற்பத்தித் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துதல்.

மாதிரியாக்கத் திறன்

4 ஏ-லெவல் திட்ட மாதிரியாக்கத்தின் முழு செயல்முறை வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டை மேற்கொள்ளும் திறன் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

4000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது

விஆர் ஆய்வு அறை, அலுவலகப் பகுதி, மாதிரி செயலாக்க அறை, ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு அறை, வெளிப்புற ஆய்வு அறை போன்றவற்றுடன் கட்டப்பட்டுள்ளதால், இது நான்கு ஏ-லெவல் திட்ட வடிவமைப்புகளின் முழு செயல்முறை வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டை மேற்கொள்ள முடியும்.

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு